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2007-04-18 | 前门火车站——在历史记忆里的末落帝国

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标签: 历史  文化  集邮 

    沧桑有情吗?抑或是无情?我不知道。但是,当所有的繁华都归于寂静时,历史将岁月定格成最真实的记忆,无论是一个匹夫还是一个伟人,无论是一座茶楼还是一个帝国。只是,每每后人走过它的身边,却忍不住要发一两声感慨,就象我这样吧,小心地捧着一片被遗留的印迹,虽然无法追逐那段岁月,但是却深深地陷入了从前......

    1906年的清朝帝国虽然还努力坚持着最后的一点祖训,在有些方面顽固不化,但是随着殖民主义文化的进一步侵蚀,西洋的“淫巧之物”还是激起了清贵族的极大兴趣,甚至于慈禧也不例外。当代表着西方工业革命的成果之一的火车进入中国时,慈禧看到架在钢轨之上的庞然大物后,便有了尝试一下的想法。这些大臣们先为慈禧自己修筑了一条“带有实验性质”的铁路供她试乘。但是,当慈禧第一次走上火车之后,这位“老佛爷”又耍起了皇太后的脾气。因为她看到火车司机竟然在自己前面,而且和自己一样坐在车上。她认为,火车司机只能在自己身后,而且应该跪着开车。因此,慈禧曾一度非常坚决地反对引进火车。后来,经过大臣及洋人们的极力解释,慈禧终于接受了在前门建火车站的提议。1906年,前门火车站建成,全称为“京奉铁路正阳门东车站”,它也曾经用过“前门站”、“北京站”、“北平站”、“北平东站”等站名。从清末至新中国成立,前门火车站一直是北京最大的火车站。1958年新建的北京站投入使用之后,前门火车站便改成了北京铁路职工俱乐部。

    要说起前门火车站的历史,还要追溯到马家堡火车站。马家堡在历史上曾是京南著名的村庄,现为南苑乡一个行政村。马家堡是北京城最早的火车总站,也是最早通有轨电车的地方。马家堡原名马家铺,“铺”通“堡”,本为驿站。马家堡大约明末清初成村,是个大村庄。地处京城南边,清代时紧临南苑皇家园林围墙,马家堡在围墙西北部,南苑共有13座角门,马家堡角门旧址在马家堡南街西口。南苑的角门都已无存,只留马家堡角门(今简化为角门)一地名。

    光绪二十一年(1895年)修津卢(天津至卢沟桥)铁路,1898年建成。1896年修卢汉(卢沟桥至汉口)铁路,1906年通车。1895年铁路修到丰台,建了丰台火车站。1897年由丰台接轨至马家堡,并建了马家堡火车站。1902年5月,马家堡站定名为永定门站。马家堡车站由英国人监造,为西洋建筑风格。马家堡火车站与津卢铁路、卢汉铁路连轨,成为通往汉口、沈阳的起点。马家堡火车站是北京最早的火车站始发站、终点站,也是北京的火车总站。

    为什么将北京铁路的终点选在马家堡呢?当时怕铁路进城破坏了北京城的风水,所以修到此地就不往前修了。马家堡地理位置适宜,它距城墙直线距离2公里,距永定门3公里。马家堡古时就是进京的交通要道。南城是居民、商业、会馆的聚焦地,客流物流多,上下车方便。马家堡自然环境好地势平坦,人口众多。为什么说马家堡是是北京城最早的火车站呢?虽然1865年英国人在宣武门外及后来在北海、南海建过火车站,时间比马家堡火车站早,但这些小火车站的作用在于广告、供一小部分人娱乐,不算作真正意义上的火车站。而马家堡火车站是按照客货两用而建,它连通京汉、京沈铁路,是真正意义上的北京城最早的火车站。光绪三十二年(1906年)才把铁路从马家堡经永定门修到北京城内前门东侧,名前门火车站。因前门西侧有货运火车站,前门车站又称前门客车站或前门东站。

    前门车站建立之时,也正是中国历史最为动荡的时刻。清政府在一片立宪与革命的呼声中风雨飘摇。而就在这个时候,前门车站发生了一件足以载入史册的事件。当时,清政府为立宪做准备,从朝廷派出了五位大臣出洋考察宪政。这五位大臣包括镇国公载泽、产部侍郎载鸿慈、兵部侍郎徐世昌等。这五位大臣身负朝廷使命,带领大批参赞随员,从北京火车站上车,准备兵分两路分别到欧美各国“考察政体及经济之事”。而此时,一位名叫吴樾的年轻人也正在细细策划一起暗杀的每一个步骤。当吴樾得知五大臣要从前门车站出发时,便开始盘算使用炸弹实施自己的暗杀计划。他的友人杨笃生知道这个计划以后为吴樾带来了炸弹,经过实验,性能良好。行动之前,吴樾写下了《意见书》,指斥清朝政府“假文明之名,行野蛮之实”。这篇文章即成为了他的绝笔。一切准备妥当之后,在五大臣出发的当天。吴樾也义无返顾地走进了前门车站。可想而知,当天车站岗哨密布,吴樾怀揣炸弹,乔装打扮成皂隶登上了五大臣的专车。但是就在此时,仿佛是历史与他开了个残酷的玩笑,当机车与车厢挂钩时,车身突然震动引起炸弹意想不到地爆炸,吴樾当场死亡,而五大臣中只有载泽和绍英受了轻伤。这便是发生在前门车站,震惊中外的“刺杀五大臣事件”。

    著名京剧表演艺术家程砚秋也曾经在前门车站上演了一出“全武行”。程砚秋本是满族后裔,原名承麟。幼年时因为家道中落,不得已投师蝶仙门下习武学戏。6岁开始,从武生又改为花旦,最后因嗓音极佳转攻青衣,师从陈啸云。因从小所受教育极为严格,所以程砚秋性格一直刚正不阿。据说程砚秋的母亲在他功成名就之后,曾让他宴请所有有恩于他的亲朋好友。席间,每桌菜肴皆丰盛无比,但惟独程砚秋一人只吃窝头米粥以示不能忘本。可能是因为从小习武,他身上也颇有几分豪侠仗义之气,这也为他后来在前门车站的“全武行”埋下了伏笔。

    事情发生在1942年10月的一天。当时,日本在中国已猖狂之极。程砚秋的剧团也经常遭受日本军队和伪警的骚扰。程砚秋的爱国之心引起了日本人的注意。在程砚秋一次次的拒绝为敌伪当局演出的要求后,各种迫害接踵而来。1942年10月,程砚秋演出完毕后,由上海经天津回到北京。当程砚秋和其他几个随行人员刚刚走下前门车站的站台时,一群伪警察突然冲上前去,驱散人群,其中几个不由分说将程砚秋带进了前门车站的班房。他们企图用武力让程砚秋屈服,但他们没想到,这个青衣是个从小习武之人,性格又宁折不弯,几个招式下来程砚秋一人将四个伪警察纷纷打倒在地,然后自己愤然离去。这一次,也是程砚秋在公众场合最后一次露面。从此,程砚秋开始宣布“闭口,闭眼,闭心”的“三闭主义”,以罢演和下乡务农隐居的实际行动抗议日本帝国主义的暴行。直到1945年日本无条件投降,程砚秋才再次出山并主动联络许多曲艺界名流为各地义务演出以庆祝抗日胜利。而当年发生在前门火车站的那一幕“孤胆英雄”的“剧目”,也成为了这位京剧大师一生中最光彩的演出。而作为一个重要的历史舞台,前门火车站也以它的沉默记录着中国近代史上的种种传奇和悲欢离合。(摘自:http://news.china.com/zh_cn/history/all/11025807/20051220/12963110_1.html

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